iFly V10智能航測系統，采用傾轉復合翼的結構設計，整機氣動(dòng)效率更佳。飛機采用復材設計，大翼展、大載重，2.5小時(shí)超長(cháng)續航，飛行效率更高。
iFly V10采用傾轉旋翼垂直起降的方式對起降場(chǎng)地要求更低；超長(cháng)續航，可搭載1~3kg載荷；根據用戶(hù)使用場(chǎng)景需求，可搭載正射、傾斜、視頻等多種載荷模塊；配置雙天線(xiàn)，支持定位定向，多星多頻，實(shí)現厘米級定位，采用二十多年的高精度RTK研發(fā)技術(shù)，讓成果更精準；智能電池一鍵充放電，安全可靠，壽命長(cháng)；采用專(zhuān)業(yè)定制化地面站軟件，無(wú)人機與地面站無(wú)縫對接，操作簡(jiǎn)單，效率更高。
發(fā)布會(huì )上，中海達集團常委、騰云智航董事長(cháng)朱空軍對測繪無(wú)人機進(jìn)行深度分析，同時(shí)對中海達騰云智航無(wú)人機的布局做了深度分析。
中海達騰云智航產(chǎn)品總監劉勇就中海達的無(wú)人機做了詳細講解，給來(lái)賓介紹了中海達騰云智航公司及發(fā)布的新品。
隨后，無(wú)人機渠道總監趙海富對渠道的布局做了詳細解讀。
此次展會(huì )還同時(shí)展出了固定翼無(wú)人機、多旋翼無(wú)人機、載荷等多款設備，受到了參會(huì )人員的廣泛關(guān)注。
最后還有現場(chǎng)抽獎環(huán)節，抽取了三個(gè)市場(chǎng)價(jià)值39800元的HiData軟件特等獎，由中海達集團副總裁胡煒為獲獎嘉賓頒獎。
